Elecnor impulsa el uso de drones para reforzar la seguridad en sus proyectos de infraestructuras
En entornos complejos, la seguridad es un compromiso irrenunciable. En este contexto, la compañía ha consolidado el uso de drones como herramienta de apoyo en proyectos de infraestructuras energéticas, industriales y de transporte. Se trata de una apuesta sólida por el desarrollo y la integración de drones en sus proyectos con el objetivo de conseguir mayor eficiencia operativa, mejorar la toma de datos y, sobre todo, reforzar el ámbito de la seguridad.
El departamento de drones y topografía de Elecnor se consolidó en el primer trimestre de 2020 y actualmente opera una flota de diez equipos propios, compuesta principalmente por drones de la marca DJI, a excepción del modelo de ala fija EBEE, y gestionada por personal especializado de la compañía. Grupo Elecnor trabaja ya en el desarrollo de un proyecto orientado a general entornos de realidad virtual a partir de datos capturados con drones, lo que permitirá abrir nuevas posibilidades tanto en la planificación de trabajos como en formación y análisis de instalaciones.
Entre los modelos utilizados se encuentran el DJI Flycart 30, empleado para el transporte de material y el tendido de cuerda guía; el DJI Matrice 350 RTK, equipado para escaneo LiDAR y captación de imagen RGB; el DJI Matrice 600 Pro, utilizado en operaciones de tendido de cuerda guía; y los modelos DJI Air S2 y Air S3, destinados a grabación de vídeo y fotografía. A estos se suma el EBEE Plus S, especializado en trabajos de fotogrametría.
El valor actual del equipamiento del departamento de drones y topografía asciende a 121.850,78 euros, sin incluir software especializado, equipos de procesamiento ni vehículos asociados a la operativa. El objetivo es seguir avanzando en esta línea y desarrollar capacidades internas, tanto en medios técnicos como en personal especializado, para poder ampliar el abanico de aplicaciones.
Reducir la exposición al riesgo
Muchas actividades vinculadas a infraestructuras eléctricas, energéticas o ferroviarias implican trabajos en altura o en zonas de difícil acceso. Gracias al uso de drones, es posible realizar inspecciones aéreas, mapeos de alta precisión o supervisiones en tiempo real sin necesidad de exponer a los equipos a potenciales accidentes o situaciones de riesgo.
Este enfoque, además de reducir la necesidad de intervenciones directas en zonas de riesgo, también permite anticipar incidencias y planificar con mayor precisión cada operación, priorizando la seguridad y la salud de todos los involucrados. La información obtenida mediante sensores, sistemas de captación de imagen o escaneo LiDAR facilita la detección temprana de anomalías estructurales o técnicas y contribuye a mejorar la coordinación entre equipos técnicos y de prevención.
Un avance relevante en el marco regulatorio
En septiembre de 2025, Elecnor obtuvo el Régimen de Autorización para operaciones con drones de gran peso, una habilitación que permite operar equipos de más de 25 kilogramos en tareas críticas como el transporte de material o el tendido de cuerda guía. Según la compañía, se trata de la primera operadora en España en obtener esta autorización, que actualmente solo comparte con otra empresa del sector.
La operación de estos equipos requiere formación específica. Los pilotos de Elecnor cuentan con capacitación especializada impartida a través de Dronics, entidad certificada por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), que habilita para este tipo de operaciones.
En el ámbito operativo, Elecnor también participó el pasado 27 de septiembre de 2025 en una prueba piloto con AESA durante la vendimia en la Ribeira Sacra (Galicia), aportando su experiencia en transporte de cargas mediante drones.
El uso de drones permite a la compañía realizar tareas como el tendido de cuerdas pre-piloto en líneas eléctricas, el transporte de material de trabajo, la inspección visual de infraestructuras o trabajos de fotogrametría, facilitando la recopilación de datos técnicos y mejorando la planificación de intervenciones en campo.
De cara a 2026, Elecnor prevé continuar ampliando estas capacidades operativas. Entre los objetivos del departamento se encuentran la obtención de la autorización PDRA, la certificación LUC, que permitiría autoaprobar determinadas operaciones, y la ampliación de autorizaciones para poder liberar cargas transportadas sin necesidad de entrega manual. Asimismo, la compañía analiza la posible incorporación del modelo DJI T100, que incrementaría la capacidad operativa, y contempla la incorporación de nuevos pilotos especializados.
La incorporación de estas tecnologías forma parte de la estrategia de innovación y mejora continua de Elecnor, orientada a reforzar la seguridad de los equipos de trabajo, a prevenir cualquier tipo de accidente laboral y a optimizar la ejecución de proyectos de infraestructuras en entornos cada vez más complejos.